
Nos envía Ramm unas imágenes impactantes de aterrizajes en un aeropuerto de Hong Kong (el Kai Tak) que fue clausurado en el año 1998 después de 73 años de servicio, se trataba de uno de los aeropuertos (si no el más) peligrosos del mundo. Sus aterrizajes debido a los edificios cercanos y a las fuertes rachas de viento laterales que azotaban la zona eran toda una proeza para los pilotos y un suplicio para los pasajeros.
La pista estaba construida directamente sobre el Mar y un grupo de montañas cercanas (a tan solo 10km) impedían que los aviones pudiesen acercarse en línea recta para aterrizar, por lo que las maniobras de aproximación eran extremas.
La dificultad y peligrosidad de aterrizar en este aeropuerto era tal que entre el año 1948 y 1994 se produjeron trece accidentes mortales en sus instalaciones.
Fue en 1998 cuando se cerró este viejo aeropuerto y se sustituyó por el moderno de Chek Lap Kok.
Es sabido por todos que algo tan pequeño como un pájaro puede provocar y de hecho ha provocado alguna vez la explosión de una turbina de avión con el consiguiente desastre. En muchos aeropuertos, como en Barajas desde 1968, utilizan unos espantapájaros muy peculiares, Halcones, su trabajo es ahuyentar a las aves que merodean en el entorno.
Aquí tenéis una de esas pruebas, esto es lo que sucedería si un simple pájaro es absorbido por la turbina durante el despegue o aterrizaje, Impresionante.

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