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Recopilación de accidentes de tráfico con Dashcam de Febrero

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Como siempre, la mayoría de accidentes son grabados en Rusia, no por que conduzcan peor, si no por que grabar un accidente de tráfico (sobre todo si te ocurre a ti mismo) es complicado si no va una cámara fija grabando todo el rato.

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  • Chris Hansen

    Un ruso salvaje te aparece por la derecha:
    – Esquivar.
    ->Empotrarse contra su coche.

    Ha sido muy efectivo.

    Has matado a ruso salvaje.

  • tibusanchez

    No entiendo, si aqui en lugares de niebla o lluvia estan los letreros de extremar precausiones y disminuir la velocidad, ahora en la nieve?? quen o deben ir mas despacio y con cadenas?? claro, no falta el que no puede comprarse llantas nuevas o el que trae las de mas avanzada tecnologia y cree que por eso puede correr como en pista de carreras, pero, TODAS las pruebas de llantas se realizan a no mas de 80mk/h, que el coche pueda ir a mas de 120 no quiere decir que debas hacerlo y menos en calles que parecen enredadera con letreros por todos lados y coches cruzando hasta por debajo de la tierra y en lluvia y/o nieve mucho menos, pero bueno, mas de uno es por fallas tecnicas y ahi ni que hacer, todos los demas creo que son imprudencias, despistes, arranques de furia y accidentes por lucidos.

Chris Hansen

Un ruso salvaje te aparece por la derecha:
– Esquivar.
->Empotrarse contra su coche.

Ha sido muy efectivo.

Has matado a ruso salvaje.

tibusanchez

No entiendo, si aqui en lugares de niebla o lluvia estan los letreros de extremar precausiones y disminuir la velocidad, ahora en la nieve?? quen o deben ir mas despacio y con cadenas?? claro, no falta el que no puede comprarse llantas nuevas o el que trae las de mas avanzada tecnologia y cree que por eso puede correr como en pista de carreras, pero, TODAS las pruebas de llantas se realizan a no mas de 80mk/h, que el coche pueda ir a mas de 120 no quiere decir que debas hacerlo y menos en calles que parecen enredadera con letreros por todos lados y coches cruzando hasta por debajo de la tierra y en lluvia y/o nieve mucho menos, pero bueno, mas de uno es por fallas tecnicas y ahi ni que hacer, todos los demas creo que son imprudencias, despistes, arranques de furia y accidentes por lucidos.