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  • Anderson

    Tambien esta puesto el camion a caso hecho para que no se vea absolutamente nada… el camion recto se veria perfectamente… y pocas veces vas a tener la situacion del que el cambien este tan doblado excepto en cargas y descargas que suelen ser lugares exclusivos para ello y bastante amplios..
    Que no quita de tendria que ponerse algun sistema para por lo menos avisar de que en esos casos hay algo en el punto ciego, pero vamos que no es tan altamente relevante como puede parecer en frio.
    Tambien hay que tener en cuenta que a veces algunos camioneros sabiendo que llevan un bicho de tropecientosmil kilos se la suda bastante y se meten donde quieren como quieren, lo cual es mas peligroso que el no ver

  • ElPorras

    #1Pues no. No tienes razón y además escribes fatal. No te ofendas

  • neo

    ya te digo yo q el camion es muy complicado ver bien y en cargas y descargas es cuando mas te la juegas si no lo haces bien puedes cargarte a alguien o cargarte algo en definitiva el camion tiene muchos puntos ciegos y es complicado su manejo pd no soy camionero pero he estado encima de un camion desde q yo recuerdo mi padre si es camionero

  • pepe

    venga coño, esos ciclistas se han colocado despues

  • noxvillexd

    si hubiera un accidente seria culpa del ciclista que debería estar colocado detrás del camión no a la par y pasa lo mismo con las motos en vez estar siempre con prisa zigzagueando entre los coches si esperaran detras no pasaria nada

  • #1aprende a escribir y mira el video, el giro no estan pronunciado…

  • FalsoProfeta

    Al menos en mi país, los timones estan a la mano izquierda. Y si, creo que los camiones tienen muchas desventajas.

  • Invitado

    No estoy muy seguro, pero falta 1 espejo retrovisor. Si no me equivoco, es España en el lado derecho se llevan 3 espejos(obligatorio desde hace unos años) para evitar esto. En el video solo se ven 2 no?

  • Auch

    Desde 2009 los camiones deben llevar 3 retrovisores para evitar esa circunstancia que se da en el video precisamente… No obstante, si regulas como el culo los retrovisores pues tendrás un ángulo muerto tan grande como tu incapacidad para regularlos bien.

Anderson

Tambien esta puesto el camion a caso hecho para que no se vea absolutamente nada… el camion recto se veria perfectamente… y pocas veces vas a tener la situacion del que el cambien este tan doblado excepto en cargas y descargas que suelen ser lugares exclusivos para ello y bastante amplios..
Que no quita de tendria que ponerse algun sistema para por lo menos avisar de que en esos casos hay algo en el punto ciego, pero vamos que no es tan altamente relevante como puede parecer en frio.
Tambien hay que tener en cuenta que a veces algunos camioneros sabiendo que llevan un bicho de tropecientosmil kilos se la suda bastante y se meten donde quieren como quieren, lo cual es mas peligroso que el no ver

ElPorras

#1Pues no. No tienes razón y además escribes fatal. No te ofendas

neo

ya te digo yo q el camion es muy complicado ver bien y en cargas y descargas es cuando mas te la juegas si no lo haces bien puedes cargarte a alguien o cargarte algo en definitiva el camion tiene muchos puntos ciegos y es complicado su manejo pd no soy camionero pero he estado encima de un camion desde q yo recuerdo mi padre si es camionero

pepe

venga coño, esos ciclistas se han colocado despues

noxvillexd

si hubiera un accidente seria culpa del ciclista que debería estar colocado detrás del camión no a la par y pasa lo mismo con las motos en vez estar siempre con prisa zigzagueando entre los coches si esperaran detras no pasaria nada

curioso

#1aprende a escribir y mira el video, el giro no estan pronunciado…

FalsoProfeta

Al menos en mi país, los timones estan a la mano izquierda. Y si, creo que los camiones tienen muchas desventajas.

Invitado

No estoy muy seguro, pero falta 1 espejo retrovisor. Si no me equivoco, es España en el lado derecho se llevan 3 espejos(obligatorio desde hace unos años) para evitar esto. En el video solo se ven 2 no?

Auch

Desde 2009 los camiones deben llevar 3 retrovisores para evitar esa circunstancia que se da en el video precisamente… No obstante, si regulas como el culo los retrovisores pues tendrás un ángulo muerto tan grande como tu incapacidad para regularlos bien.