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Mecánico succionado por turbina de avión

Mecánico succionado por turbina de avión
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mototu

Antes de nada aviso que las imágenes que acompañan la noticia no son para nada agradables, si no soportáis ver sangre mejor no continuéis con ella.

En el aeropuerto internacional de El Paso (Texas) ocurrió un auténtico desastre, un mecánico que inspeccionaba un avión justo antes de su despegue fue absorbido por la turbina de un Boeing 737, y quedo hecho picadillo.

El avión pertenece a Continental Airlines, la compañía proporcionó asistencia psicológica gratuita a los pasajeros que en ese momento presenciaron el macabro accidente.

Según comunicaron fuentes del aeropuerto, no es la primera vez que sucede un echo similar, aunque no sucede muy a menudo, la responsabilidad recae sobre Continental: “Las aerolíneas son responsables de sus procedimientos de seguridad.”

LiveLeak-dot-com-2d0427f61ba9-06005111
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LiveLeak-dot-com-8aba690a4cd7-06005181
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LiveLeak-dot-com-9737815f8870-06005131
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  • Tienen mas suerte de la que se creen

    DIOOOOS !!

    FFFFRUTAL !!

  • Que feo

  • gatuso

    ea aii tenei pa mas hamburgesas XD

  • Nacho

    JODER. Pobre tio.

  • iosu

    pero ahora digo yo, aun falta mucho cacho noo? osea no creo que este ahi todo, pensandolo mejor es una buena forma de viajar, la familia siempre te podra llevar en un taperware

  • olvidado1987

    LOL. Y pensar que todo ese picadillo fue antes una persona…

  • MARTIN GERARDO

    que nivellllll !!!!!

  • tinchox
    que nivel viejaaaaaa!!!
  • y tus fuentes? yo no me lo creo…

  • h ott

    wae yo me lo comeria todo

  • gugghhg

    ya estamos con el tipico soplagaitas que no se lo cree, y tu padre quien es?

    Esto paso porque el piloto del avion, muy listo el, no apago los motores, y el tio mecanico, tambien muy listo el, que descanse en paz, se le ocurrio la genial idea de ponerse en medio… son culpables tanto los de la aerolinia como el mismo mecanico…

    que os da grima ver un humano picadillo? pues no os metais a un matadero majos

  • alberto

    en la caja del equipaje pone ac/dc!!!!!! puede que esto sea cosa del diablo . Esta muerte deberia estar prohibida por absurda y macabra.

  • Arturo

    Para IOSU : No me explico como un comentario tan insolente, indolente, cruel, satírico y burlón frente a la desgracia de otro ser humano, puede ser permitido y publicado. Este individuo que escribió eso y que responde al seudónimo de OSUE, no es un ser humano, es una bazofia con poco raciocinio. Pero, viéndolo bién, yo pensaría de igual manera y haciéndome eco de su ” chiste cruel”, le preguntaría a IOSU si él hubiera escrito lo mismo si hubiese sido SU MADRE la que estuviera regada como mantequeilla en la turbina del avión ?

  • Makina

    #12 Por si no lo sabias Ac/Dc signifika corriente alterna corriente continua y mno es ekipaje sinó un generador

  • Arturo

    Así, de esa manera, IOSU también podría llevar A SU MADRE cuando viaje en un “taperware”. !! Feliz viaje con tu mamá, IOSU !!

  • murphy

    al que le toque limpiar eso ahora se lo va a pasar pipa…

  • El Mati

    No me lo creo,FAKE. En el caso de que sea verdad, creo yo que la turbina explota, o simplemente se destroza. Pocos daños veo a esa turbina, y los huesos que? Tambien picadillo?

    Nose…

  • pierrot

    muchas peliculas de jean clot van damme y cía habéis visto vosotros…

  • makina

    Aver que es es Texas todo es posible en los EEUU estas más locos que yo que se. Eso seria una cagada que se le olvidaria al piloto pero al que se lo tragó el motor estaba sordo, pues acen un ruido que lo flipas

  • d0n vito

    el mati aparte de ser un faque producido por sus padres es un inculto faker boy!!!!!!!!!!!!! mete el dedo ese q te sueles meter en el culo y luego chupar en una licuadora de las q hay en cualquier casa y nos cuentas a todos cual sera tu nuevo dedo culeroo.

  • olvidado1987

    #14 zas, en toda la boca a #12

  • Lil Bipmu

    sea lo k sea la turbina se kargo a kien estuviera en medio,ya sabeis no poneros delante de esto aparatos si no kereies perder kilos en kuestion d segundos

  • Shorosky

    Aquí tenéis una fuente:
    http://www.bestgore.com/bloody-injuries/airplane-mechanic-sucked-into-jet-engine-el-paso-airport-photos/

    Las hélices de la turbina están machacadas.
    Si con 2 motores, es capaz de acelerar a un avión hasta una velocidad de 920 km/h, os podéis imaginar la capacidad de succión de las turbinas.
    Vamos que… de fake nada.

    Un saludo.

  • GUERO

    GAME OVER!!!

  • nk1

    Yo no es que no me lo crea, pero me cuesta bastante, ya que he vitos muchos documentales, de aviones donde prueban impactos en turbinas de aves, y las turbinas “explotan” se quedan destrozadas por dentro, pero la carcasa que tienen esta diseñada para que los trozos no salgan despedidos y jodan mas el avion, y un ave no es muy grande que digamos, y causa bastante daño, esa turbina esta en muy buen “estado” comparado con las que he visto de impacto de aves, de ahi que me extrañe mucho!

  • Joan

    Jajajajajaj que explota??jajajajajaja y despues desencadena una serie de explosiones que acaban con el mundo, solo Chuck Norris es capaz de salvarnos!!!no!!!!!!!!!!!!!!

  • Tonchismen

    Yo se que van a pararse de pestañas pero…ehhh hasta que ponen nuevamente sangre, todavia recuerdo hace algunos años cuando ponian aqui regularmte cosas asi y todos nos dedicabamos a cotorrear y poner comentarios sarcasticos sobre los accidentes pero sin intencion de ofender a nadie, ahora ya la mayoria de comentarios o dicen FAKE o PIDEN FUENTE DE NOTICIAS para creer o se INDIGNAN por comentario humoristicos que algunos queremos hacer, en fin. Saludos a todos.

  • temo

    :O

  • Chuy

    Tienes que ser un verdadero incredulo. Aqui esta otro video de pajarracos mostrando lo que pasaria si un ave se metiese en una turbina:
    http://www.pajarracos.es/explosion-de-una-turbina-de-avion/

    Cuando un avion esta apunto de despegar tienen los motores encendidos a baja potencia por eso causan menos daños, recuerden el caso del marine succionado por una turbina de A-6 (crep :P) si hubiera estado al maximo… se llamaba
    http://www.youtube.com/watch?v=5jxcSY1AwrM

  • Os

    ALA MIERDAAA!!!

  • leonardo

    Mayor poco de hijos de mil putas que salen burlandose de la desgracia de otros!!!! no vale la pena ni nombrarlos, prefiero cagarme en la madre que les pario y asi me siento mejor!! ustedes saben quienes son…

  • JSF

    Un pure de humano. Que desgracia para la familia de este hombre, deberian sancionar a esta empresa por los malos prosedimientos de seguridad

  • Hola

    Jo solo digo una cosa:

    http://www.pajarracos.es/explosion-de-una-turbina-de-avion/

    Si en esta entrada con un ave passava esto… con un pobre hombre… que passaria?
    No entiendo como podeis publicar esto despues de una entrada en la misma pagina donde se veen las pruevas estas…
    Yo diria que esto es que ha succionado un animal o otra cosa, pero dudo k con un hombre esto quede asi…
    Pero vamos si quereis creer esto.. adelante…

  • ouh shit

    Pincho de Picadillo

  • Le Ruffian.

    deacuerdo con El Mati y los huesos que?

  • Anonimo

    Sí, es totalmente posible, hay varios álabes partidos y ahí está todo el mecánico. En youtube hay varios vídeos de las pruebas que hacen con pájaros, por ejemplo: http://www.youtube.com/watch?v=y2OS2pwrZTI&feature=related

  • Anonimo

    para Hola (14 de mayo de 2010 a las 7:42pm), el enlace que pones no es la ingesta de un pájaro, sino que ponen una carga explosiva en el álabe coloreado para comprobar que el fallo es contenido, es decir, no sale nada de la carcasa del motor. Un pequeño ejemplo de lo que pasa si se escapan los álabes del motor: http://aviation-safety.net/photos/accidents/750/19960706-0-C-d-3-750.jpg

  • Emmanuel

    Bastante fuerte… Bueno, vuelvo en un rato, que se me antojó una hamburguesa.

  • Seiki

    recurdo haber visto hace unos años un video en television, cuando se nos permitia aca en venezuela ver contenidos extremadamente brutales, donde un hombre logro salvarse de la succuion de una turbina de un jet de combate, no recuerdo si era un f-16, simplemente porque tenia puesto su casco. sin embargo no la paso muy bien. deamos, una turbina de esas tiene suficiente potencia como para volver un cuerpo gelatina. ademas, a diferencia de un simple ventilador de techo, las turbinas de avion poseen multiples elices para mejorar la succion del aire a traves de la misma. realmente, sea real o mentira, prefiero pensar, que gracias a dios, estoy seguro de que ese hombre no sufrio dolor. habria sido brutal imaginarlo, no creen?

  • calogero

    no me creo nada es practicanmente imposible ke un hombre sea subcionado por el motor de una turbina demasiado vigilancia,preparacion y precaucion

  • TuRu69

    SEIKI estoy totalmente de acuerdo cn tigo en primer lugar cmo dice SEIKI las turbinas de un avion yeba varios elises para el aire y aparte un avion de esas dimenciones y de grandes toneladas eso conyeva a mas potencia de caballos aviones asi tienen asta el triple mas de potencia k algunos cazas y la razon es simple a mas peso toneladas ect… incluyendo pasajeros mas potencia ai k dar para elevar aviones cmo ese y encima segun la noticia el avion sta en el aeropuerto y desgrasiadamente se dejo los motores encendido logico k esa persona k en paz descanse alla kedado de esa forma

  • no me creo que se dejen hacer fotos asi como de si un cuadro se tratase, quien fue el hombre?

    hace poco salio en la tele algo parecido pero con un caza y el tio salio entero….

  • DONALD

    Si se me permite un comentario, yo también tengo mis dudas acerca de la veracidad de este caso…

    Precisamente trabajo en el mantenimiento de aeronaves desde hace más de 10 años, y he visto muchas cosas en este tiempo, y conozco demasiados procedimientos como para no entender muchas cosas… Al contrario de lo que se ha comentado, en los estados unidos son brutalmente restrictivos en cuanto a cualquier tema de seguridad y lo toman todo al pie de la letra, cometiendo pocos errores que no sean de índole humana…

    En primer lugar, el avión si os fijais esta en un parking, calzado y con el grupo (acdc xD) al lado. Nunca se hace, estando en parking, y junto a un finger (lo vemos en la foto 6) una prueba de motores. Y eso parece puesto que los restos del fallecido estan precisamente ahi, en el suelo. Cualquier prueba de este tipo se realiza en una zona de seguridad, en calle de rodaje, o en cabecera de pista. Y siempre se hace antes del despegue, no al aterrizar, así que no es debido a que el piloto se dejara el motor ni nada parecido. Si las luces anticolisión no se apagan, NADIE se acerca al avión.

    En el caso de tratarse de una prueba de motores, el UNICO caso en el cual alguien permanece cerca del avo con los motores revolucionados, el mecánico permanece frente al morro del avo, en su parte derecha, que es donde lleva precisamente este 737-400 el jack para conectar con cabina. El cable de dicho sistema tiene un largo determinado y obligado, para que en caso de acercarnos mucho, se tensa el cable y aún asi, te deja a cerca de 2 metros del cono de succión del avo, una distancia además perfectamente marcada en el fuselaje (en la primera foto, en la eskina superior derecha del grupo de corriente, detras vemos una linea roja.)

    Cuando un motor CFM de ese tipo esta a todo trapo, os aseguro que tiembla hasta el suelo (y veo de esos a diario), y si el TMA (mecánico) estaba haciendo una prueba de motores, puesto que el piloto solo la hace bajo su demanda, es evidente que estaba al tanto de ello… Aparte que como ya he mencionado, para estar en una distancia de succion has de estar tan cerca del avo que sientes que practicamente te va a estallar la cabeza… Nadie está ahi sin darse cuenta… Otra cosa serian pruebas militares, o dentro de un hangar, pero en un aeropuerto y un vuelo civil, no hay espacio para pruebas y cosas fuera de protocolo.

    Por otro lado, un 737-400 tiene tal potencia de succión que se traga hasta un tornillito del suelo. Toda esa carne manchando el fan delante de los alaves (o palas colokialmente dicho) no debería estar ahí NUNCA. Se la habría tragado literalmente y debería estar limpio. Y por otro lado, los alaves son de titanio puro. Triturarian a una persona, pero un hueso humano no creo que tenga fuerza para partirlos de esa manera. Por supuesto que los daña, es más ese juego de fan blades queda inoperativo, pero no te los parte de esa manera.

    En fin, es una pequeña opinión de un caso que almenos hasta ahora yo no conocía y me parece demasiado extraño. Que un avo tenga los motores a tope en un parking es raro, y que un TMA se acerca sin saberlo, es EXTREMADAMENTE DIFICIL, y más en los USA.

    Tal vez fuera un operario de pista novato, un maletero o vete a saber tu que animal, pero no creo que se tratara de alguien cualificado. De todos modos, sus efectos y el estado en el que queda, es demasiado raro también… Y tampoco entiendo como se permite hacer fotos cuando aviacion es algo que trabaja siempre con tanto secretismo, y estas fotos en toda europa y america estan prohibidas, puesto que pueden producir reacciones adversas a volar en la población…

  • jeshua

    solo una cosa, gracias por volver a poner cosas como estas, se extrañaban ;), y algo mas, deberian de poner una foto para ver como era el mecanico antes de su percance, no se porque pero me surgio la duda

  • Paco

    Nunca diria esto, pero es Fake , precisamente estaba en mi mente el video de Broad que ya tiene la tira de años.
    El tio atraviesa una turbina y no muere y sin embargo aqui machaca los huesos como mantequilla… no me lo creo, mas que nada porque cuando un pajaro es succionado, el motor reacciona muy mal y se apaga… no hace que tengas 80 kilos de carne picada

  • Pingback: Mecanico succionado por turbina de avion [NSFW] [+18] | Jonéame()

  • el salvaje

    alomejor es un animal tio !!

  • Palote
    No ha quedado NADA O.o
  • WAR

    Ya nomas le falto decir al #12 que la legendaria banda AC/DC tuvo que ver con el accidente.

  • Coinicdo desde el vamos con todos los que pusieron que podria tartarse de un fake o que hay cosas que no cierran.
    Despues de leer toda slas opiniones y en particular la de donald llego a 2 posibilidades, oes un fake considerando lo que pone blash en la noticia.
    O de verdad paso pero entonces; o lo que s eve en las fotos no es todo el cuerpo y estaran las partes que faltan; o si paso pero lo que ahi vemos no es unhumano y es posiblemente algun animal pequeño onda un ave.
    Me encanto la explicacion de donald que da cuenta que es alguien con conocimientos de causa y esta calificado para explicarnos bien que e slo que pudo haber pasado en realidad en vez de simplemente opinar en funcion d elo que vemos en las fotos que pueden no ser un retrato de lo que verdaderamente paso.

  • t
  • J-kov

    en caso de que sea fake, que lo dudo, que aerolinea seria capaz de filtrar esas imagenes a los medios. como broma seria muy arriesgado. como campaña de desprestigio seria aun mas arriesgado. esto es real sea lo que sea. ademas quiero que alguien me explique ¿que hacen las compuertas laterales abiertas, fueron abiertas antes o despues del accidente? ¿que hay ahi? porque no se ¿es posible que alguien estuviera trabajando de ese lado en el momento que fueron encendidas? y si es así que pasaria desde esa posicion. pregunto porque no se nada al respecto

  • Txa

    El modelo más caro de la Moulinex.

  • kirov

    imagenes dignas de ROTTEN

  • Juan Perez

    Para ARTURO: Por que te metes con las madre de IOSU, desearle el mal a alguien mas es mal muy mal.

  • jimbey

    valla tela pobre mecanico en cuestion de 2 segundos a perdio la vida….ya era hora de los articulos de “no aptos para sensibles” jaja gracias

  • Shadow

    Oh my god , this is a person ?

  • Bleeder

    Los que decís que es fake sois unos ignorantes, aquí en Tenerife sucedió lo mismo hace cosa de un año, no recuerdo si fue en el aeropuerto los rodeos o el reina sofía, ahora os paso link para que os lo creais.

    Fue en el Reina Sofía, aquí tenéis el link:
    http://www.20minutos.es/noticia/389992/0/accidente/avion/aeropuerto/

  • Diego

    ARTURO!!! si un dáa le pasa algo asá a tu mamá me mandas un pedacito de ella a méxico y si es posible un pedazo de coño, jajajajajaja, marica hijo de puta, si no te gustan ese tipo de comentarios como los que pone IOSU simplemente visita ortra pagina.

  • Luis

    chapen su sarten, hoy doble racion :s

Tienen mas suerte de la que se creen

DIOOOOS !!

FFFFRUTAL !!

gatuso

ea aii tenei pa mas hamburgesas XD

Nacho

JODER. Pobre tio.

iosu

pero ahora digo yo, aun falta mucho cacho noo? osea no creo que este ahi todo, pensandolo mejor es una buena forma de viajar, la familia siempre te podra llevar en un taperware

olvidado1987

LOL. Y pensar que todo ese picadillo fue antes una persona…

MARTIN GERARDO

que nivellllll !!!!!

tinchox
que nivel viejaaaaaa!!!
alber

y tus fuentes? yo no me lo creo…

h ott

wae yo me lo comeria todo

gugghhg

ya estamos con el tipico soplagaitas que no se lo cree, y tu padre quien es?

Esto paso porque el piloto del avion, muy listo el, no apago los motores, y el tio mecanico, tambien muy listo el, que descanse en paz, se le ocurrio la genial idea de ponerse en medio… son culpables tanto los de la aerolinia como el mismo mecanico…

que os da grima ver un humano picadillo? pues no os metais a un matadero majos

alberto

en la caja del equipaje pone ac/dc!!!!!! puede que esto sea cosa del diablo . Esta muerte deberia estar prohibida por absurda y macabra.

Arturo

Para IOSU : No me explico como un comentario tan insolente, indolente, cruel, satírico y burlón frente a la desgracia de otro ser humano, puede ser permitido y publicado. Este individuo que escribió eso y que responde al seudónimo de OSUE, no es un ser humano, es una bazofia con poco raciocinio. Pero, viéndolo bién, yo pensaría de igual manera y haciéndome eco de su ” chiste cruel”, le preguntaría a IOSU si él hubiera escrito lo mismo si hubiese sido SU MADRE la que estuviera regada como mantequeilla en la turbina del avión ?

Makina

#12 Por si no lo sabias Ac/Dc signifika corriente alterna corriente continua y mno es ekipaje sinó un generador

Arturo

Así, de esa manera, IOSU también podría llevar A SU MADRE cuando viaje en un “taperware”. !! Feliz viaje con tu mamá, IOSU !!

murphy

al que le toque limpiar eso ahora se lo va a pasar pipa…

El Mati

No me lo creo,FAKE. En el caso de que sea verdad, creo yo que la turbina explota, o simplemente se destroza. Pocos daños veo a esa turbina, y los huesos que? Tambien picadillo?

Nose…

pierrot

muchas peliculas de jean clot van damme y cía habéis visto vosotros…

makina

Aver que es es Texas todo es posible en los EEUU estas más locos que yo que se. Eso seria una cagada que se le olvidaria al piloto pero al que se lo tragó el motor estaba sordo, pues acen un ruido que lo flipas

d0n vito

el mati aparte de ser un faque producido por sus padres es un inculto faker boy!!!!!!!!!!!!! mete el dedo ese q te sueles meter en el culo y luego chupar en una licuadora de las q hay en cualquier casa y nos cuentas a todos cual sera tu nuevo dedo culeroo.

olvidado1987

#14 zas, en toda la boca a #12

Lil Bipmu

sea lo k sea la turbina se kargo a kien estuviera en medio,ya sabeis no poneros delante de esto aparatos si no kereies perder kilos en kuestion d segundos

GUERO

GAME OVER!!!

nk1

Yo no es que no me lo crea, pero me cuesta bastante, ya que he vitos muchos documentales, de aviones donde prueban impactos en turbinas de aves, y las turbinas “explotan” se quedan destrozadas por dentro, pero la carcasa que tienen esta diseñada para que los trozos no salgan despedidos y jodan mas el avion, y un ave no es muy grande que digamos, y causa bastante daño, esa turbina esta en muy buen “estado” comparado con las que he visto de impacto de aves, de ahi que me extrañe mucho!

Joan

Jajajajajaj que explota??jajajajajaja y despues desencadena una serie de explosiones que acaban con el mundo, solo Chuck Norris es capaz de salvarnos!!!no!!!!!!!!!!!!!!

Tonchismen

Yo se que van a pararse de pestañas pero…ehhh hasta que ponen nuevamente sangre, todavia recuerdo hace algunos años cuando ponian aqui regularmte cosas asi y todos nos dedicabamos a cotorrear y poner comentarios sarcasticos sobre los accidentes pero sin intencion de ofender a nadie, ahora ya la mayoria de comentarios o dicen FAKE o PIDEN FUENTE DE NOTICIAS para creer o se INDIGNAN por comentario humoristicos que algunos queremos hacer, en fin. Saludos a todos.

temo

:O

Os

ALA MIERDAAA!!!

leonardo

Mayor poco de hijos de mil putas que salen burlandose de la desgracia de otros!!!! no vale la pena ni nombrarlos, prefiero cagarme en la madre que les pario y asi me siento mejor!! ustedes saben quienes son…

JSF

Un pure de humano. Que desgracia para la familia de este hombre, deberian sancionar a esta empresa por los malos prosedimientos de seguridad

Hola

Jo solo digo una cosa:

http://www.pajarracos.es/explosion-de-una-turbina-de-avion/

Si en esta entrada con un ave passava esto… con un pobre hombre… que passaria?
No entiendo como podeis publicar esto despues de una entrada en la misma pagina donde se veen las pruevas estas…
Yo diria que esto es que ha succionado un animal o otra cosa, pero dudo k con un hombre esto quede asi…
Pero vamos si quereis creer esto.. adelante…

ouh shit

Pincho de Picadillo

Le Ruffian.

deacuerdo con El Mati y los huesos que?

Anonimo

para Hola (14 de mayo de 2010 a las 7:42pm), el enlace que pones no es la ingesta de un pájaro, sino que ponen una carga explosiva en el álabe coloreado para comprobar que el fallo es contenido, es decir, no sale nada de la carcasa del motor. Un pequeño ejemplo de lo que pasa si se escapan los álabes del motor: http://aviation-safety.net/photos/accidents/750/19960706-0-C-d-3-750.jpg

Emmanuel

Bastante fuerte… Bueno, vuelvo en un rato, que se me antojó una hamburguesa.

Seiki

recurdo haber visto hace unos años un video en television, cuando se nos permitia aca en venezuela ver contenidos extremadamente brutales, donde un hombre logro salvarse de la succuion de una turbina de un jet de combate, no recuerdo si era un f-16, simplemente porque tenia puesto su casco. sin embargo no la paso muy bien. deamos, una turbina de esas tiene suficiente potencia como para volver un cuerpo gelatina. ademas, a diferencia de un simple ventilador de techo, las turbinas de avion poseen multiples elices para mejorar la succion del aire a traves de la misma. realmente, sea real o mentira, prefiero pensar, que gracias a dios, estoy seguro de que ese hombre no sufrio dolor. habria sido brutal imaginarlo, no creen?

calogero

no me creo nada es practicanmente imposible ke un hombre sea subcionado por el motor de una turbina demasiado vigilancia,preparacion y precaucion

TuRu69

SEIKI estoy totalmente de acuerdo cn tigo en primer lugar cmo dice SEIKI las turbinas de un avion yeba varios elises para el aire y aparte un avion de esas dimenciones y de grandes toneladas eso conyeva a mas potencia de caballos aviones asi tienen asta el triple mas de potencia k algunos cazas y la razon es simple a mas peso toneladas ect… incluyendo pasajeros mas potencia ai k dar para elevar aviones cmo ese y encima segun la noticia el avion sta en el aeropuerto y desgrasiadamente se dejo los motores encendido logico k esa persona k en paz descanse alla kedado de esa forma

Broad

no me creo que se dejen hacer fotos asi como de si un cuadro se tratase, quien fue el hombre?

hace poco salio en la tele algo parecido pero con un caza y el tio salio entero….

DONALD

Si se me permite un comentario, yo también tengo mis dudas acerca de la veracidad de este caso…

Precisamente trabajo en el mantenimiento de aeronaves desde hace más de 10 años, y he visto muchas cosas en este tiempo, y conozco demasiados procedimientos como para no entender muchas cosas… Al contrario de lo que se ha comentado, en los estados unidos son brutalmente restrictivos en cuanto a cualquier tema de seguridad y lo toman todo al pie de la letra, cometiendo pocos errores que no sean de índole humana…

En primer lugar, el avión si os fijais esta en un parking, calzado y con el grupo (acdc xD) al lado. Nunca se hace, estando en parking, y junto a un finger (lo vemos en la foto 6) una prueba de motores. Y eso parece puesto que los restos del fallecido estan precisamente ahi, en el suelo. Cualquier prueba de este tipo se realiza en una zona de seguridad, en calle de rodaje, o en cabecera de pista. Y siempre se hace antes del despegue, no al aterrizar, así que no es debido a que el piloto se dejara el motor ni nada parecido. Si las luces anticolisión no se apagan, NADIE se acerca al avión.

En el caso de tratarse de una prueba de motores, el UNICO caso en el cual alguien permanece cerca del avo con los motores revolucionados, el mecánico permanece frente al morro del avo, en su parte derecha, que es donde lleva precisamente este 737-400 el jack para conectar con cabina. El cable de dicho sistema tiene un largo determinado y obligado, para que en caso de acercarnos mucho, se tensa el cable y aún asi, te deja a cerca de 2 metros del cono de succión del avo, una distancia además perfectamente marcada en el fuselaje (en la primera foto, en la eskina superior derecha del grupo de corriente, detras vemos una linea roja.)

Cuando un motor CFM de ese tipo esta a todo trapo, os aseguro que tiembla hasta el suelo (y veo de esos a diario), y si el TMA (mecánico) estaba haciendo una prueba de motores, puesto que el piloto solo la hace bajo su demanda, es evidente que estaba al tanto de ello… Aparte que como ya he mencionado, para estar en una distancia de succion has de estar tan cerca del avo que sientes que practicamente te va a estallar la cabeza… Nadie está ahi sin darse cuenta… Otra cosa serian pruebas militares, o dentro de un hangar, pero en un aeropuerto y un vuelo civil, no hay espacio para pruebas y cosas fuera de protocolo.

Por otro lado, un 737-400 tiene tal potencia de succión que se traga hasta un tornillito del suelo. Toda esa carne manchando el fan delante de los alaves (o palas colokialmente dicho) no debería estar ahí NUNCA. Se la habría tragado literalmente y debería estar limpio. Y por otro lado, los alaves son de titanio puro. Triturarian a una persona, pero un hueso humano no creo que tenga fuerza para partirlos de esa manera. Por supuesto que los daña, es más ese juego de fan blades queda inoperativo, pero no te los parte de esa manera.

En fin, es una pequeña opinión de un caso que almenos hasta ahora yo no conocía y me parece demasiado extraño. Que un avo tenga los motores a tope en un parking es raro, y que un TMA se acerca sin saberlo, es EXTREMADAMENTE DIFICIL, y más en los USA.

Tal vez fuera un operario de pista novato, un maletero o vete a saber tu que animal, pero no creo que se tratara de alguien cualificado. De todos modos, sus efectos y el estado en el que queda, es demasiado raro también… Y tampoco entiendo como se permite hacer fotos cuando aviacion es algo que trabaja siempre con tanto secretismo, y estas fotos en toda europa y america estan prohibidas, puesto que pueden producir reacciones adversas a volar en la población…

jeshua

solo una cosa, gracias por volver a poner cosas como estas, se extrañaban ;), y algo mas, deberian de poner una foto para ver como era el mecanico antes de su percance, no se porque pero me surgio la duda

Paco

Nunca diria esto, pero es Fake , precisamente estaba en mi mente el video de Broad que ya tiene la tira de años.
El tio atraviesa una turbina y no muere y sin embargo aqui machaca los huesos como mantequilla… no me lo creo, mas que nada porque cuando un pajaro es succionado, el motor reacciona muy mal y se apaga… no hace que tengas 80 kilos de carne picada

el salvaje

alomejor es un animal tio !!

Palote
No ha quedado NADA O.o
WAR

Ya nomas le falto decir al #12 que la legendaria banda AC/DC tuvo que ver con el accidente.

Lestat de Lioncourt

Coinicdo desde el vamos con todos los que pusieron que podria tartarse de un fake o que hay cosas que no cierran.
Despues de leer toda slas opiniones y en particular la de donald llego a 2 posibilidades, oes un fake considerando lo que pone blash en la noticia.
O de verdad paso pero entonces; o lo que s eve en las fotos no es todo el cuerpo y estaran las partes que faltan; o si paso pero lo que ahi vemos no es unhumano y es posiblemente algun animal pequeño onda un ave.
Me encanto la explicacion de donald que da cuenta que es alguien con conocimientos de causa y esta calificado para explicarnos bien que e slo que pudo haber pasado en realidad en vez de simplemente opinar en funcion d elo que vemos en las fotos que pueden no ser un retrato de lo que verdaderamente paso.

J-kov

en caso de que sea fake, que lo dudo, que aerolinea seria capaz de filtrar esas imagenes a los medios. como broma seria muy arriesgado. como campaña de desprestigio seria aun mas arriesgado. esto es real sea lo que sea. ademas quiero que alguien me explique ¿que hacen las compuertas laterales abiertas, fueron abiertas antes o despues del accidente? ¿que hay ahi? porque no se ¿es posible que alguien estuviera trabajando de ese lado en el momento que fueron encendidas? y si es así que pasaria desde esa posicion. pregunto porque no se nada al respecto

Txa

El modelo más caro de la Moulinex.

kirov

imagenes dignas de ROTTEN

Juan Perez

Para ARTURO: Por que te metes con las madre de IOSU, desearle el mal a alguien mas es mal muy mal.

jimbey

valla tela pobre mecanico en cuestion de 2 segundos a perdio la vida….ya era hora de los articulos de “no aptos para sensibles” jaja gracias

Shadow

Oh my god , this is a person ?

Bleeder

Los que decís que es fake sois unos ignorantes, aquí en Tenerife sucedió lo mismo hace cosa de un año, no recuerdo si fue en el aeropuerto los rodeos o el reina sofía, ahora os paso link para que os lo creais.

Fue en el Reina Sofía, aquí tenéis el link:
http://www.20minutos.es/noticia/389992/0/accidente/avion/aeropuerto/

Diego

ARTURO!!! si un dáa le pasa algo asá a tu mamá me mandas un pedacito de ella a méxico y si es posible un pedazo de coño, jajajajajaja, marica hijo de puta, si no te gustan ese tipo de comentarios como los que pone IOSU simplemente visita ortra pagina.

Luis

chapen su sarten, hoy doble racion :s