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  • zyndro

    Ahora le das Tu bici y Tu te devuelves solo y a pie por chistosito.
    -.-

  • Tipico amigueta niñato , lugo dira que pasa a sido una bromaa.

  • 3,14

    Todo un campeón. Pero seamos sinceros, lo de la bici ha sido un accidente. Tampoco le metamos el dedo en el ojo así como así, jejeje.

  • Nerak

    Amigo hueleme l..ano, a ver si ya añejo con el ejercicio..(x())

  • luis

    bicis de 2000€ a ojo kizas mas o menos..y se rompen en una caidita de nada..eso es lo mas fuerte del video..jj

  • anonimo

    #5#5 esas bicis no cuestan ni 1/3 de 2000€ tengo yo 2 bicis una GT 1.0 de hace 5 años y me costó en su día 600€ y una de descenso que me costó 2700€.
    La GT 1.0 tiene suspensión delantera con válvulas de aire independientes y blocantes (para dejarlas libres o que se queden rígidas en caso de ir en llano), frenos de disco adelante y atrás.
    Cambio de 27 marchas o eran 29 no recuerdo de Shimano XT, Pedales mixtos con enganche para calzados de ciclistas. y mucho más.
    El que los radios de una rueda se doblen fácilmente en una caída donde otra fuerza se ejerce por los lados es inevitable se doblarán como si de papel se tratasen no son de carburo de tugsteno ni aleaciones especiales. Simplemente aluminio. Un saludo

zyndro

Ahora le das Tu bici y Tu te devuelves solo y a pie por chistosito.
-.-

rum1

Tipico amigueta niñato , lugo dira que pasa a sido una bromaa.

3,14

Todo un campeón. Pero seamos sinceros, lo de la bici ha sido un accidente. Tampoco le metamos el dedo en el ojo así como así, jejeje.

Nerak

Amigo hueleme l..ano, a ver si ya añejo con el ejercicio..(x())

luis

bicis de 2000€ a ojo kizas mas o menos..y se rompen en una caidita de nada..eso es lo mas fuerte del video..jj

anonimo

#5#5 esas bicis no cuestan ni 1/3 de 2000€ tengo yo 2 bicis una GT 1.0 de hace 5 años y me costó en su día 600€ y una de descenso que me costó 2700€.
La GT 1.0 tiene suspensión delantera con válvulas de aire independientes y blocantes (para dejarlas libres o que se queden rígidas en caso de ir en llano), frenos de disco adelante y atrás.
Cambio de 27 marchas o eran 29 no recuerdo de Shimano XT, Pedales mixtos con enganche para calzados de ciclistas. y mucho más.
El que los radios de una rueda se doblen fácilmente en una caída donde otra fuerza se ejerce por los lados es inevitable se doblarán como si de papel se tratasen no son de carburo de tugsteno ni aleaciones especiales. Simplemente aluminio. Un saludo