Construcción de un crucero en time Lapse
Se trata del cricero AIDAprima que ha sido construido por Mitsubishi Heavy Industries en Japón y que operará desde el puerto de Hamburgo en Alemania. Cuenta con 300 metros de eslora y 1643 camarotes. El Hyperion Clase AIDAprima será el primer barco de crucero a utilizar la tecnología patentada de MHI Mitsubishi, Sistema de lubricación del aire (MALS). El sistema forma pequeñas burbujas de aire, que cubren la parte inferior de la embarcación como una «alfombra de aire», lo que reduce la fricción entre el casco y el agua de mar cuando se navega. MALS reduce el dióxido de carbono y el consumo de combustible en aproximadamente un 7%.
