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Accidente de un CF-18 Canadiense

Accidente de un CF-18 Canadiense
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aereo-canadaUn CF-18 Hornet de las fuerzas aéreas Canadienses se estrellaba y explotaba en una gran bola de fuego después de que el piloto perdiera el control del aparato durante un entrenamiento de exhibición.

Ocurrió en el aeropuerto de Lethbridge, Alberta. El piloto Canadiense Brian Bews se disponía a aterrizar después de realizar varias maniobras de entrenamiento para al día siguiente unirse a más de dos docenas de pilotos en una exhibición aérea en el salón de aeronáutica de Alberta.

Algo sale mal (aún no se saben las causas del accidente), y el piloto se ve obligado a abandonar el avión en el último momento, corriendo grave riesgo de acabar engullido por las llamas. Según informaron posteriormente las fuerzas aéreas Brian Bews salió ileso del accidente.


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  • yooo

    no se disponía a aterrizar, da la casualidad de que soy teniente del ejercito del aire español (ala 12 de torrejón) y tenemos esos mismos aviones (no el mismo modelo de f-18, pero un f-18 muy similar) y lo que pasa esque estaba haciendo una maniobra llamada “imperial” que consiste en aumentar el angulo de ataque y disminuir la velocidad (levantar el morro del avíón para así poder hacer la pasada lo mas lenta posible) y por lo que se ve al hacer esa maniobra el avión por alguna causa le falla el motor y pierde potencia entonces no keda otra ke saltar…

  • Faust

    La verdad es que tenía ninguna pinta de ser un aterrizaje.
    Yooo, es muy difícil esa maniobra?

  • jose

    aaaiiii yoooo cuanto cuesta un bicho de esos ?supongo que despues de eso el piloto al paro no?y lo mas importante eso quien lo limpia?broma esto ultimo jejejeje,bueno lo importante es el piloto la maquina pues una desgracia economica supongo pero bueno asi pueden tener una buena escusa para comprar un modelo nuevo xd :)

  • Plebe Pesado

    Se le apago el motor… jejeje
    hay que cosas pasan!!!
    y saber que todo ese humo negro va directo a la capa de ozono…

  • Santi

    Lo más curioso es que de fondo suena Stayin’ Alive…

  • Otro

    Esa maniobra es muy complicada, por lo que se ve se le calo el avion, a ese modelo le pasa mucho, le falla el disco de embrague, y no entran bien las marchas entonces se cala….pero no pasa nada, estaba en garantia…jajajaj

  • KOXU

    se me ha adelantado “yooo” soy mecanico de aviones tambien en torrejon de ardoz (aviones civiles, no militares) y he visto mil veces esa maniobra. El avión entró en perdida porque el empuje del motor no fue suficiente, no porque le fallase. Respondiendo tambien a jose, creo que un f-18 en el momento de compra esta en unos 45 millones de dolares.

  • Saintchess

    45,000,000 dls?????? crap!!!, creo q no me va a alcanzar para comprarme uno!!!: (

  • iraultza

    45 millones!!!!! ke verguenza….y la mitad del planeta muriendose de hambre…..

  • al_degüello

    bahhh…calderilla xD

  • MrSkoria

    Si se estrella haciendo una maniobra “controlada” no quiero ni pensar que le pasaria en combate real.

  • MAE

    Buenas a todos!
    Es la primera vez ke posteo x aki pero suelo visitar a menudo la pagina.
    Yo tambien soy mecanico de avion(saludos al teniente y al otro mecanico) y soy del Ala 46 (Canarias).
    Esa maniobra vulgarmente se le conoce como la culebra y como ya explicaron ahi arriba, requiere adelantar mucho la palanca de gases para compensar la poca sustentacion que recibe la aeronave.
    Ratifico lo dicho por el mecanico ahi arriba y es que aqui tuvimos un incidente hace poco tambien por este motivo.
    Entrenando para una exhibicion reventó la tobera de uno de los motores y casi atraviesa el otro. Por suerte nadie salio herido ni se hicieron daños mayores en el aparato.
    Un saludo a todos!

  • TeMp

    Soy piloto comercial, esa maniobra que puede parecer un aterrizaje se asemeja a la famosa cobra que hacen los SU-27 rusos.

  • Plebe Pesado

    salieron muchos politos y mecanicos ahora!!!

  • Antonio

    Jajajaja….
    sii verdad? quien lo diria … todo mundo trabaja de piloto, mecanico, teniente de la fuerza aerea … y yo nisiquiera puedo conseguir trabajo con el sueldo minimo =(

  • tabasco exico

    yo soy cumbiero, si trabajo en las combis (transporte publico)si, a nootros nos pasa lo mismo pero el p2 es que cuado agarramos un curva y va muy llena la combi se nos voltea

yooo

no se disponía a aterrizar, da la casualidad de que soy teniente del ejercito del aire español (ala 12 de torrejón) y tenemos esos mismos aviones (no el mismo modelo de f-18, pero un f-18 muy similar) y lo que pasa esque estaba haciendo una maniobra llamada “imperial” que consiste en aumentar el angulo de ataque y disminuir la velocidad (levantar el morro del avíón para así poder hacer la pasada lo mas lenta posible) y por lo que se ve al hacer esa maniobra el avión por alguna causa le falla el motor y pierde potencia entonces no keda otra ke saltar…

Faust

La verdad es que tenía ninguna pinta de ser un aterrizaje.
Yooo, es muy difícil esa maniobra?

jose

aaaiiii yoooo cuanto cuesta un bicho de esos ?supongo que despues de eso el piloto al paro no?y lo mas importante eso quien lo limpia?broma esto ultimo jejejeje,bueno lo importante es el piloto la maquina pues una desgracia economica supongo pero bueno asi pueden tener una buena escusa para comprar un modelo nuevo xd :)

Plebe Pesado

Se le apago el motor… jejeje
hay que cosas pasan!!!
y saber que todo ese humo negro va directo a la capa de ozono…

Santi

Lo más curioso es que de fondo suena Stayin’ Alive…

Otro

Esa maniobra es muy complicada, por lo que se ve se le calo el avion, a ese modelo le pasa mucho, le falla el disco de embrague, y no entran bien las marchas entonces se cala….pero no pasa nada, estaba en garantia…jajajaj

KOXU

se me ha adelantado “yooo” soy mecanico de aviones tambien en torrejon de ardoz (aviones civiles, no militares) y he visto mil veces esa maniobra. El avión entró en perdida porque el empuje del motor no fue suficiente, no porque le fallase. Respondiendo tambien a jose, creo que un f-18 en el momento de compra esta en unos 45 millones de dolares.

Saintchess

45,000,000 dls?????? crap!!!, creo q no me va a alcanzar para comprarme uno!!!: (

iraultza

45 millones!!!!! ke verguenza….y la mitad del planeta muriendose de hambre…..

al_degüello

bahhh…calderilla xD

MrSkoria

Si se estrella haciendo una maniobra “controlada” no quiero ni pensar que le pasaria en combate real.

MAE

Buenas a todos!
Es la primera vez ke posteo x aki pero suelo visitar a menudo la pagina.
Yo tambien soy mecanico de avion(saludos al teniente y al otro mecanico) y soy del Ala 46 (Canarias).
Esa maniobra vulgarmente se le conoce como la culebra y como ya explicaron ahi arriba, requiere adelantar mucho la palanca de gases para compensar la poca sustentacion que recibe la aeronave.
Ratifico lo dicho por el mecanico ahi arriba y es que aqui tuvimos un incidente hace poco tambien por este motivo.
Entrenando para una exhibicion reventó la tobera de uno de los motores y casi atraviesa el otro. Por suerte nadie salio herido ni se hicieron daños mayores en el aparato.
Un saludo a todos!

TeMp

Soy piloto comercial, esa maniobra que puede parecer un aterrizaje se asemeja a la famosa cobra que hacen los SU-27 rusos.

Plebe Pesado

salieron muchos politos y mecanicos ahora!!!

Antonio

Jajajaja….
sii verdad? quien lo diria … todo mundo trabaja de piloto, mecanico, teniente de la fuerza aerea … y yo nisiquiera puedo conseguir trabajo con el sueldo minimo =(

tabasco exico

yo soy cumbiero, si trabajo en las combis (transporte publico)si, a nootros nos pasa lo mismo pero el p2 es que cuado agarramos un curva y va muy llena la combi se nos voltea